Belt Penggerak Camshaft

Belt Penggerak Camshaft – Timing Belt Sebagai Penggerak Camshaft

Belt Penggerak Camshaft

Belt Penggerak Camshaft -Timing belt adalah komponen yang menggerakan noken as menggunakan belt ( yang terbuat dari karet fiber ) seperti yang sering kita temui pada v belt yang di gunakan motor skutik . timing belt memiliki gerigi di bagian dalam nya , yang mampu mempunayai grip maksimal ke holder nya . timing belt sebenarnya sudah sering di temui dan sering di aplikasikan pada mobil yang beredar di indonesia karena harganya yang cenderung lebih murah . dan memiliki bobot yang lebih ringan , dan senyap dan tidak mengeluarkan suara bising . karena timig belt terbuat dari karet yang tidak memungkinkan adanya gesekan antar logam .

Buka Juga Official Website Megadyne 

Timing belt di buat mengunakan karet fiber yang memiliki tingkat ke elastisan yang tinggi , contoh nya fiberglass , twaron dan kevlar . samakin baik material pembuat timing belt maka akan semakin bagu pula kualitas belt yang akan menjalankan fungsi nya sebagai penggerak camshaft serta memiliki usia yang lebih panjang dari biasanya . namun hal ini sekarang menjadi masalah yang pelik , di karenakan banyaknya orang orang yang menggunakan material asal asalan untuk membuat timing belt demi menghemat biaya produksi.

Timing belt memudahkan ahli teknisi dalam merancang model yang sesuai , karena posisi timing belt yang berada di luar blok silinder dan head . hal ini menjadikan timing belt menjadi belt yang lebih compact & Ringan . meskipun memiliki banyak kelebihan timing belt juga memiliki kekurangan yang ada pada jarak tempuh nya yang lebih pendek di banding timing chain , jika dalam kondisi yang baik timing belt dapat berthana hingga 40.000 Km – 50.000 Km

Timing belt juga sangat rentan terhadap berbagai permasalahn belt , seperti belt aus , terkena cipratan oli berlebih , gejala slip pada pergerakannya . kasus permasalahan ini juga tidak bisa di anggap remeh karena hal ini bisa saja menyebabkan kinerja noken as tidak berjalan dengan sempurna yang akan menyebabkan piston dan valve ( klep ) bertabrakan . namun timing belt tetap di akui sebagai salah satu belt yang paling efisien sebagai penggunaanya dalam kehidupan sehari hari .

Penggunaan timing belt di era modern sangat sering di kombinasikan dengan teknologi variable valve yang sering di gunakan oleh produsen otomotif , vave timing belt ini berfungsi sebagai aliran power mesin yang merata di setiap rentang dan memiliki efisiensi penggunaan BBM yang lebih baik . hal ini di karenakan perputaran kruk as yang menggerakan noken as dan di atur klep menggunakan perangkat elektronik . beberapa valve timing bekt yang sering di dengar yaitu VVT –i , MIVEC , N-VCT , i-VTEC , VTEC dan lainnya .

Buka Juga : Waktu Pergantian Timing Chain 

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *