Cara Merawat CVT Motor – yuk simak bagaimana cara merawat CVT Motor

Cara merawat CVT Motor – Walaupun semakin sedikit golongan, nyatanya masih banyak pengguna motor matic yang awam pada Continuously Variable Transmission (CVT) motornya. Cuma dapat menjamin pemahaman motor tidak memahami serta melindungi performa CVT.

Kenapa CVT motor matik ataupun yang kerap diketahui dengan transmisi, wajib senantiasa yang dilindungi dan dilindungi performanya? Sebab komponen ini gunanya sangat penting, bermain di putaran mesin ke roda balik, sehingga motor dapat berjalan dengan wajar.

Pemilik lantaran motor yang mengabaikan peranti ini tidak patut untuk diketahui terjalin permasalahan pada CVT motor matik. Di sebagian permasalahan, terdapat yang menghasilkan bunyi yang lumayan mengusik atau tergelincir dikala hendel gas diputar.

Baca Pula: Artikel Belt lainnya

Hingga dari itu, butuh dikenal gimana metode gampang penjaga CVT komentar senantiasa dalam kondisi baik dan aman dikala digunakan.

1. Mengecek V- BELT

Pengecekan V- belt butuh dicoba secara teratur, sehabis motor matik menempuh jarak kurang lebih 10. 000 kilometer. Dari bahan karet, V- belt butuh ditukar persetujuan kondisinya telah menipis atau pun nampak rusak atau pun retak pada ruasnya.

V- belt ialah bagian berarti selaku penggerak motor matik selaku salah satu bagian CVT motor matik. Bila tidak berubah ubah-ubah, kinerja sabuk pengaman aman berkendara, sebab V-belt yang termakan umur dikala konsumsi, bisa menimbulkan putus serta lumayan berisiko kala digunakan.

2. Mengecek ROLLER

Tidak hanya V- belt, di dalam CVT juga ada roller yang gunanya pula sangat berarti selaku penggerak motor matik. Jalani pengecekan secara berkala, sebab setiap roller rusak atau tidak dapat membatalkan bunyi berisik pada CVT motor matik. Pasti perihal ini pula pengaruhi kinerja V- belt serta mesin.

3. Teratur Ubah OLI TRANSMISI

Metode menjaga CVT motor matik teratur mengubah oli transmisi matik. Perihal itu umur komponen CVT motor matik pula terlihat pelumas transmisi. Cek serta teratur teratur laporan kinerja komponen CVT motorik senantiasa maksimal.

4. KAMPAS KOPLING

Ketebalan kampas kopling sentrifugal pula harus dicermati, sebab bila telah lewat atau tipis, matik motor tidak responsif dikala mulai akselerasi atau timbul indikasi slip. Ujungnya, bahan bakar jadi lebih boros sebab motor tidak lekas melaju. Jalani penggantian komponen ini bila telah aus.

Jadi itu penjelasan tentang cara merawat CVT Motor. Nyatanya kita tidak ada lagi dengan Belt yaitu salah satu komponen dalam CVT Motor. Kamu ingin membeli V Belt dengan kualitas terbaik di kelasnya tetapi bingung dimana ?. Beli di Megadyne solusinya! Tentunya biaya  lebih terjangkau dan langsung di impor dari luar negeri.

Mari lihat dibawah ini ialah salah satu contoh gambar dari produk Megadyne ialah V Belt dengan jenis Rubber Raw Edge

tepi mentah karet

Apabila kamu ingin membeli. Mari cek web asli megadyne disini

 

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *