Timing belt terbaik

TIMING BELT RUSAK-GEJALA KERUSAKAN PADA TIMING BELT

TIMING BELT RUSAK – Sebelum itu saya akan menjelaskan apa itu Timing belt , timing belt adalah sabuk atau rantai yang berguna untuk mengerakan komponen di dalam mesin . fungsi utama nya adalah memutar camshaft atau noken as . Noken as sendiri berfungsi sebagai pembuka dan penutup valve / klep pada ruang pembakaran .

Timing belt terbaik

Bahasa mudahnya , klep di gerakan oleh noken as yang berputar , dan fungsi timing belt itu sendiri adalah memutar noken as . jadi bisa di bayang kan jika timing belt sampai putus atau rusak , maka klep dan piston akan bertabrakan , dan membuat komponen internal mobil anda rusak , yang akan menyebabkan mobil anda turun mesin , sedangkan biaya perbaikan turun mesin sangat mahal dan juga memakan waktu yang cukup lama . 

APA ITU TIMING BELT 

Timing belt terbuat dari bahan karet bergerigi yan solid , biasanya timing belt memiliki umur 20.000 KM , namun tidak semua timing belt seperti itu . Kebanyakan mobil yang ada di indonesia sudah menggunakan timing chain ( timing chain adalah timing belt yang menggunakan rantai ) , untuk melihat kondisi timing belt dalam kondisi baik atau tidak , anda harus membuka dulu cover yang melindungi timing belt tersebut .

Perawatan timing belt harus selalu di perhatikan , terutama jika sudah 20.000 KM hingga 40.000 KM . Anda juga harus segera melakukan perawatan jika timin belt anda sudah menunjukan gejala kerusakan ini :

  • Timing belt terasa getas bila di pegang .

Tingkat elastisitas pada timing belt tidak bisa bertahan terlalu lama , perlahan tingkat elastisitas akan berkurang dan menurun , jika tingkat elastisitas sudah menurun maka resiko timing belt akan putus akan semakin tinggi . oleh karena itu segera ganti timing belt anda .

  • Timing belt mulai kendur

Salah satu sifat karet adalah mudah kendur , begitu juga timing belt yang tentunya terbuat dari karet . yang akan memengaruhi daya kerja mesin , walaupun tidak putus atau copot , namun daya kerja mesin menjadi tidak maksimal karena cengkraman sudah tidak terlalu kuat .

  • Terdapat pecahan dan retak di bagian belakang timing belt

Jika sudah melihat retakan atau pecahan di bagian belakang ( bukan gerigi ) maka timing belt harus segera di ganti , karena akan sangat berbahaya bisa saja mesin mobil tiba tiba mati saat mobil sedang melaju .

  • Timing belt menipis

Sama seperti karet dan bahan lainnya , timing belt juga bisa menipis , dan akan menyebabkan mesin rusak , maka timing belt harus segera di ganti .

  • Gerigi pada timing belt mulai aus dan ada beberapa bagian yang hilang

Resiko yang di timbulkan dari gejala ini adalah tidak maksimalnya pegangan ( grip ) tidak maksimal . maka harus segera di ganti .

itulah macam macam gejala timing belt yan sering terjadi

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *